柏原店スタッフブログ

👑　★　👑　★　👑　★　👑 CROWN 70th Annversary 【３】 👑　★　👑　★　👑　★　👑 第３弾は１９８３年に発売された ７代目クラウンの紹介からスタート！ この年、東京ディズニーランドが開業したり、 ファミコンが発売されたそうです。 1983年　７代目 「いつかはクラウン」 のキャッチコピーで人気を博した ７代目クラウン。 このモデルから２ドアハードトップがなくなり ４ドアセダン、４ドアハードトップ、 ５ドアワゴンの３種となり、 １９８５年には国内初の スーパーチャージャー付モデル 「アスリート」が誕生。 他にも国内初や世界初の技術や装備が採用され バブル景気で成長し、豊かになった日本を 象徴するようなステイタスシンボルに。   1987年　８代目 トヨタ創立５０周年の節目に発表された ８代目クラウン。 電子制御エアサスペンションや エレクトロマルチビジョンなどの 最先端ハイテク技術を積極的に導入。 １９９０年にはクラウン席代最高の ２３万台を販売し、 カローラ、マークⅡに次ぐ 銘柄別販売台数３位に。   1991年　９代目 バブルが崩壊し世界情勢も不安定な中、 ９代目クラウンは大きな変化を遂げ 進化しました。 輸入車と競合できるサイズ感、デザインの 「クラウンマジェスタ」が新たに登場。 マジェスタはこれまでのフルフレーム構造から モノコック構造へ変更されました。 様々な制御装置を統合し 運動性能や安全性能を高めました。   ８代目クラウンが発売された翌年、 舞鶴道が県内全線開通したり、 ホロンピアが三田市で開催されました。 １９９０年には大阪で花博が開催され、 会場内を運行していた ドリームエキスプレスの「山の駅」は JR柏原駅に移築され、 現在もその姿を見ることができます！ ただいま兵庫トヨタでは クラウン誕生７０周年として クラウン紹介ブログ スペシャルコンテンツ を公開中です。 是非、ご覧ください！ 　柏原店：０７９５－７２－２８４５　

👑　★　👑　★　👑　★　👑 CROWN 70th Anniversary 【２】 👑　★　👑　★　👑　★　👑 第２弾は1971年に発売された ４代目クラウンからの紹介です。 1971年といえは… 兵庫トヨタの現本社社屋の 竣工式が行われた年。 ちなみに柏原店はまだこの年には 存在していませんでした笑 1971年　４代目 これまでの「トヨペット・クラウン」という車名から 「トヨタ・クラウン」に改め発売されたのが 「くじら」の愛称を持つ４代目クラウン。 「スピンドルシェイプ」と名付けた 斬新なスタイルで 多くのオーナーに愛されました。   1974年　５代目 初代クラウンの登場から20年の節目に 登場したのが５代目クラウン。 「美しい日本のクラウン」 とういうキャッチコピーで 発売されました。 この５代目からクラウンの 代表的なトップグレード ロイヤルサルーンが誕生し、 「伝統ある日本の高級車」の イメージを確立しました。   1979年　６代目 「新しい時代を開く伝統の高級車」 をテーマに６代目クラウンは誕生しました。 トヨタ初のターボエンジンを採用。 運転席パワーシート、 クルースコンピュータや マイコン制御のオートエアコンなど 当時の最先端機能が搭載され、 トヨタの技術力を象徴する 存在となりました。 スタイリッシュなデザインが人気になり、 年間１２万台を超えるヒット作に。 威圧感あるフロントマスクで 「鬼クラ」の愛称で親しまれました。   ６代目クラウンが誕生した1979年。 柏原営業所（現柏原店） が開設されました🎉 今年で４６年目になるようです！ この頃からご利用いただいている お客様もいらっしゃるのかもしれませんね！ ただいま兵庫トヨタでは クラウン誕生７０周年として クラウン紹介ブログ スペシャルコンテンツ を公開中です。 各店舗クラウン７０周年を盛り上げるために ブログをアップしております！ 是非、ご覧ください！ 　柏原店：０７９５－７２－２８４５　

🌞　●　🌞　●　🌞　●　🌞 SDGｓ 兵庫トヨタの取り組み 【太陽光発電編】 🌞　●　🌞　●　🌞　●　🌞 ただいま兵庫トヨタでは カーボンニュートラルに 向けた取り組みとして、 太陽光パネルの設置を 行っております。 太陽光発電は 太陽光の光エネルギーを 電力へ変換して発電する仕組みです。 太陽光パネル、よく目にしますよね👀 発電時に有限化石燃料を原料とせず、 二酸化炭素が発生しない 環境にやさしい 再生可能エネルギーとして 注目されています。 太陽光発電のメリットは 環境にやさしい エネルギー源が枯渇しない 環境保全に貢献できる 電気代を抑えられる 災害時の備えになる など… 屋根に設置されている場合、 断熱効果が期待できるそうです。 夏は直射日光を防ぎ、 冬は室温の放熱を防ぐとのこ。 デメリットもあるようで、 お家によっては耐震や日照の問題、 屋根の傾斜がきつかったり スペースの確保が難しかったりで 設置できない場合もあるようです。 他にも太陽光で発電するので、 当然、天候や気候に左右されるみたいです。 調べてみると、 メリット、デメリット いろいろ出てきました。 こういった事を調べて、 検討してみるのも いいかもしれませんね！ 【SDGｓ目標】 　柏原店：０７９５－７２－２８４５　

👑　★　👑　★　👑　★　👑 CROWN 70th Anniversary 【１】 👑　★　👑　★　👑　★　👑 トヨタを代表する車の１つといえば クラウン。 クラウンは皆様に愛していただき、 今年で７０周年を迎えました。 クラウンは１９５５年に 日本初の純国産車として誕生しました。 今回はそのながーーーい歴史あるクラウンを ５回にわけて紹介します！ 1955年　初代 これまで海外の部品を輸入し、 国内で組み立てて車を作っていましたが、 トヨタが日本で初めて”純国産車”を誕生させました。 観音開きのドアで乗り降りしやすいと、 ハイヤーやタクシーの定番に。 ”ロンドン～東京５万キロドライブ”を ８カ月かけて見事完走し、 国内外にそのパワーと耐久性をアピール！ ２０００年には国内自動車生産累計１億台達成を 記念して初代クラウンをモチーフとした記念車 「オリジン」も発売されました。   1962年　２代目 当時、世界的に流行していた ボンネットとトランク面が平らになった 「フラットデッキスタイル」や ４灯式ヘッドライトが採用され 近代的なデザインとなりました。 初のV8エンジンが搭載。 フロントグリルを飾る クラウンの象徴「王冠マーク」も ２代目クラウンからデザインされています。   1967年　３代目 高度経済成長期に入り 各地で高速道路が整備され始め、 ゆとりある高速長距離セダンを目指して 開発されました。 これまでの公用車やタクシーの イメージが強かったクラウンですが、 ３代目クラウンから 白のボディーカラーが設定され、 自家用車としての需要を加速させました。 アメリカで施行された自動車安産基準を いち早く取り入れ、 日本は初の「ペリメーターフレーム」が ２０年以上にわたり、 クラウンに採用され続けました。   ただいま兵庫トヨタでは ククラウン誕生７０周年記念として クラウン紹介ブログ　スペシャルコンテンツを 公開中です。 各店舗でクラウン７０周年記念を盛り上げるために ブログをアップしております！ 是非、ご覧ください！ 　柏原店：０７９５－７２－２８４５