🔥クラウンシリーズ一部改良！スポーツ編！商談お待ちしております🔥
2026.09.05
皆様こんにちは！😊✨
今朝ニュースで関西人は「４２８０円」を標準語で言えない！とやっていました！😊
以前先輩ともこの話をしていて、確かに～！！と盛り上がっていました！！🎉
皆様は「標準語」のイントネーションで言えますでしょうか？？😊
４２８０円以外にも、関西人ならではのイントネーションになる言葉は沢山あるみたいです✨
周りの方と言い合ってみて、楽しんでみてください！😊💖✨
さて！本日は昨日に引き続きクラウンシリーズの一部改良をお知らせいたします！📢
今回は、クラウン スポーツの一部改良についてご紹介します！
HEVの「SPORT Z」「SPORT G」では、 第5世代ハイブリッドシステムを採用しパワーアップしています！
より力強く、そして気持ちよく走れるクラウン スポーツへ進化しています！
パドルシフトを標準装備に！
イメージ画像です。
ステアリングから手を離さずにシフト操作ができるので、 スポーティな走りをより楽しんでいただけます😎✨
さらにSPORT RSには、 ディンプル加工の本革巻きステアリング＆シフトノブを標準装備！！
クラウン スポーツらしい「走りの楽しさ」が、さらに高まりました！ 🔌
そして今回の大きな注目ポイントのひとつがこちら！
PHEVに「SPORT Z」が新設定✨ 2.5Lプラグインハイブリッドシステムを搭載し、 システム最高出力306PSの力強い走りを楽しめます😊
「PHEVに乗ってみたい！」という方にも、 より選びやすいグレードが加わりました👏
クラウン スポーツの魅力である「上質な室内空間」も進化致しました！！
トヨタプレミアムサウンドシステムを SPORT RS・SPORT Zに標準装備！
クリアで臨場感のあるサウンドを楽しめます🎶
ドライブ中の音楽も、さらに贅沢な時間になりそうですね☺️ 🖤
そしてクロスオーバーと同じく「ニュートラルブラック」が新しく設定されました🖤
クラウン スポーツの特徴的なボディラインとも相性が良く、 よりスタイリッシュな印象になりそうです✨
その他にも、
・寒冷地仕様（リヤフォグランプ含む）を標準化
・デジタルキーを標準化（RS・Zグレード）
・サイドデカールのメーカーオプション設定を拡大
・デジタルインナーミラーの設定変更
細かな部分も見直されています！ 👑
「走りをもっと楽しみたい」
「PHEVを選びたい」
「より上質な室内空間でドライブしたい」 そんな方に嬉しい変更がたくさん✨
デザインだけでなく、走りや装備までさらに磨き上げられた 新しいクラウン スポーツにぜひご注目ください！
ご商談可能ですので、是非お気軽にお問い合わせくださいませ！😊✨
