柏原店スタッフブログ

👑　★　👑　★　👑　★　👑 CROWN 70th Anniversary 【４】 👑　★　👑　★　👑　★　👑 第４弾は１９９５年発売の １０代目クラウンからの紹介です👑 １０代目クラウンが発売された１９９５年。 戦後初めての大都市直下型地震が発生しました。 阪神淡路大震災で兵庫トヨタ本社社屋や ３４拠点も被災しました。 1995年　１０代目 クラウン誕生４０周年の節目に 誕生したのが１０代目クラウン。 時代の変化に対応して 全グレードで伝統のフルフレームから モノコックボディーへとなりました。 大幅な軽量化、低燃費化や 操縦安全性向上を達成し、 安全性の追求も時代を先取りや 室内空間の快適さも重視した クラウンとなりました。   1999年　１１代目 ２０世紀最後に発売された １１代目クラウン。 高級セダンとしての地位を確立しながらも 決して甘んじない”攻め”の姿勢を取り続けるクラウン。 フォーマルな「ロイヤル」、 走りにこだわるヤングエグゼクティブ層を ターゲットにした「アスリート」、 多彩なライフスタイルに応える ワゴンタイプの「エステート」を設定。 ２００１年にはクラウン初の 「マイルドハイブリッド」を発表し、 環境への配慮においても 高く評価されました。   2003年　１２代目 「ZERO CROWN」の愛称で 親しまれた１２代目クラウン。 今もまだ多くのオーナー様に お乗りいただいています。 原点回帰 今まで作り上げたクラウンを 原点に立ち返り、 ゼロからクルマづくりをし 誕生しました。 内外装デザインだけでなく、 新開発したNプラットフォーム、 V型６気筒エンジンなど技術面でも 大幅に変更された。 安全面でも様々な技術を取り入れ、 事故を未然に防ぐ 予防安全性能を高めました。   １０代目クラウンが発表された２年後の １９９７年には初代プリウスが発売。 トヨタのハイブリッド車といえば プリウスの名前が出てくるほど なくてはならないクルマになりました。 クラウンマイルドハイブリッドが 発表された２００１年。 兵庫トヨタでは これまでの「○○営業所」という名称から 「○○店」に変更となりました。 ただいま兵庫トヨタでは クラウン誕生７０周年として クラウン紹介ブログ スペシャルコンテンツ を公開中！ 是非、ご覧ください！ 　柏原店：０７９５－７２－２８４５　

👑　★　👑　★　👑　★　👑 CROWN 70th Annversary 【３】 👑　★　👑　★　👑　★　👑 第３弾は１９８３年に発売された ７代目クラウンの紹介からスタート！ この年、東京ディズニーランドが開業したり、 ファミコンが発売されたそうです。 1983年　７代目 「いつかはクラウン」 のキャッチコピーで人気を博した ７代目クラウン。 このモデルから２ドアハードトップがなくなり ４ドアセダン、４ドアハードトップ、 ５ドアワゴンの３種となり、 １９８５年には国内初の スーパーチャージャー付モデル 「アスリート」が誕生。 他にも国内初や世界初の技術や装備が採用され バブル景気で成長し、豊かになった日本を 象徴するようなステイタスシンボルに。   1987年　８代目 トヨタ創立５０周年の節目に発表された ８代目クラウン。 電子制御エアサスペンションや エレクトロマルチビジョンなどの 最先端ハイテク技術を積極的に導入。 １９９０年にはクラウン席代最高の ２３万台を販売し、 カローラ、マークⅡに次ぐ 銘柄別販売台数３位に。   1991年　９代目 バブルが崩壊し世界情勢も不安定な中、 ９代目クラウンは大きな変化を遂げ 進化しました。 輸入車と競合できるサイズ感、デザインの 「クラウンマジェスタ」が新たに登場。 マジェスタはこれまでのフルフレーム構造から モノコック構造へ変更されました。 様々な制御装置を統合し 運動性能や安全性能を高めました。   ８代目クラウンが発売された翌年、 舞鶴道が県内全線開通したり、 ホロンピアが三田市で開催されました。 １９９０年には大阪で花博が開催され、 会場内を運行していた ドリームエキスプレスの「山の駅」は JR柏原駅に移築され、 現在もその姿を見ることができます！ ただいま兵庫トヨタでは クラウン誕生７０周年として クラウン紹介ブログ スペシャルコンテンツ を公開中です。 是非、ご覧ください！ 　柏原店：０７９５－７２－２８４５　

👑　★　👑　★　👑　★　👑 CROWN 70th Anniversary 【２】 👑　★　👑　★　👑　★　👑 第２弾は1971年に発売された ４代目クラウンからの紹介です。 1971年といえは… 兵庫トヨタの現本社社屋の 竣工式が行われた年。 ちなみに柏原店はまだこの年には 存在していませんでした笑 1971年　４代目 これまでの「トヨペット・クラウン」という車名から 「トヨタ・クラウン」に改め発売されたのが 「くじら」の愛称を持つ４代目クラウン。 「スピンドルシェイプ」と名付けた 斬新なスタイルで 多くのオーナーに愛されました。   1974年　５代目 初代クラウンの登場から20年の節目に 登場したのが５代目クラウン。 「美しい日本のクラウン」 とういうキャッチコピーで 発売されました。 この５代目からクラウンの 代表的なトップグレード ロイヤルサルーンが誕生し、 「伝統ある日本の高級車」の イメージを確立しました。   1979年　６代目 「新しい時代を開く伝統の高級車」 をテーマに６代目クラウンは誕生しました。 トヨタ初のターボエンジンを採用。 運転席パワーシート、 クルースコンピュータや マイコン制御のオートエアコンなど 当時の最先端機能が搭載され、 トヨタの技術力を象徴する 存在となりました。 スタイリッシュなデザインが人気になり、 年間１２万台を超えるヒット作に。 威圧感あるフロントマスクで 「鬼クラ」の愛称で親しまれました。   ６代目クラウンが誕生した1979年。 柏原営業所（現柏原店） が開設されました🎉 今年で４６年目になるようです！ この頃からご利用いただいている お客様もいらっしゃるのかもしれませんね！ ただいま兵庫トヨタでは クラウン誕生７０周年として クラウン紹介ブログ スペシャルコンテンツ を公開中です。 各店舗クラウン７０周年を盛り上げるために ブログをアップしております！ 是非、ご覧ください！ 　柏原店：０７９５－７２－２８４５　

🌞　●　🌞　●　🌞　●　🌞 SDGｓ 兵庫トヨタの取り組み 【太陽光発電編】 🌞　●　🌞　●　🌞　●　🌞 ただいま兵庫トヨタでは カーボンニュートラルに 向けた取り組みとして、 太陽光パネルの設置を 行っております。 太陽光発電は 太陽光の光エネルギーを 電力へ変換して発電する仕組みです。 太陽光パネル、よく目にしますよね👀 発電時に有限化石燃料を原料とせず、 二酸化炭素が発生しない 環境にやさしい 再生可能エネルギーとして 注目されています。 太陽光発電のメリットは 環境にやさしい エネルギー源が枯渇しない 環境保全に貢献できる 電気代を抑えられる 災害時の備えになる など… 屋根に設置されている場合、 断熱効果が期待できるそうです。 夏は直射日光を防ぎ、 冬は室温の放熱を防ぐとのこ。 デメリットもあるようで、 お家によっては耐震や日照の問題、 屋根の傾斜がきつかったり スペースの確保が難しかったりで 設置できない場合もあるようです。 他にも太陽光で発電するので、 当然、天候や気候に左右されるみたいです。 調べてみると、 メリット、デメリット いろいろ出てきました。 こういった事を調べて、 検討してみるのも いいかもしれませんね！ 【SDGｓ目標】 　柏原店：０７９５－７２－２８４５