川西店スタッフブログ

こんにちは！兵庫トヨタ川西店です😃 長期間の休業、ご不便をお掛けして申し訳ございませんでした。 本日から営業を再開しております。 メンテナンスや新車に関するお問い合わせ受け付けております！ 何なりとお申しつけ下さいませ🚗 お盆休みはお出かけされましたか？ 川西店スタッフは神戸のフェリシモチョコレートミュージアムに行ってきました✨ 期間限定のミッフィーちゃんがお出迎え(*´∀`)♪ 世界から集められたチョコレートパッケージの展示が圧巻でした🍫 ご愛車と一緒に出かけた後はアフターチェックを是非当店でお受け下さい♪ オイル・ボディー損傷チェック実施＆LINE会員様限定特典チケットご提示でマッチポイントプレゼントをご用意しております(^^) 皆様のご来店お待ちしております😄  

みなさまこんにちは(*^▽^*) 今日は久し振りに朝から雨が降っていましたね☔ 雨はやみましたが湿気で蒸し暑いので外に出るのが辛いですね(>_<)💦 熱中症や体調不良などにはお気をつけください(*‘ω‘ *) さて、以前にお伝えしていましたが、 ８月８日（金）～８月１５日（金）の期間は夏季休業日とさせていただきます。 　 休業期間中に事故や故障等でお困りの際は ＪＡＦ☎０５７０－００－８１３９ または、短縮ダイヤル＃８１３９へご連絡をお願い致します。 ８月１６日（土）からは通常通り営業致します！ ご不便をおかけいたしますが何卒ご理解のほどよろしくお願い致します。  

いつも兵庫トヨタ川西店のブログをご覧いただきありがとうございます(*^▽^*) 毎日暑い日が続きますね (+_+)💦 先日、天気予報を観ていたら気温が４０℃になっているところがあったので驚きました。 そのうち４０℃が普通になってしまったら…と思うと怖いですね。 あまりにも温度が高い時は無理をせず涼しいところでお過ごしください(*‘ω‘ *)   さて、今回は『くるまの夏バテ無料チェック』をご案内します！ ８月１日（金）～８月７日（木）の期間中 ご希望のお客様へタイヤ・バッテリーの無料チェックを行います🚘 この時期気温が上昇するとエンジンルームや路面の温度も上昇してしまいます。 それによりバッテリー上がりやタイヤのバーストが起こる危険性が高まってしまうのです。   外気温３５℃の場合 路面温度　約６０℃～７０℃（アスファルト） エンジンルーム内　約６５℃～８０℃（通常走行時） タイヤ表面温度　約８０℃～１００℃（高速走行時） あまり触れることのない部分だと思うのでこんなに温度が高いとは思わなかったですね (ﾟдﾟ)！ 特にタイヤの温度は大幅に上昇するのでバーストしてもおかしくありません。 バッテリーも経年・性能低下によって出先でバッテリーが上がってしまう事があるかもしれません。 長期休暇での故障・事故を未然に防ぐためにこの機会にタイヤ・バッテリーの無料チェックはいかがでしょうか？ タイヤは空気圧・残溝を、バッテリーはバッテリーチェッカーにて点検を実施します(^_^)/ また、無料チェックを実施していただいてＬＩＮＥ会員様で『特典引き換えチケット』の画像をご提示いただいたお客様へ接触涼感タオルをプレゼント致します🎁✨ さらに！ タイヤとバッテリーのチェック実施後に交換が必要となった場合には本体価格より１０％OFFにてご提供致します🚘 ※タイヤはノーマルタイヤのみ適用とさせていただきます。   ８月の定休日のご案内 ８月８日（金）～８月１５日（金）の期間は夏季休業日となります。 お車の心配事等がございましたらお早めにご相談ください(*'ω'*)

こんにちは😀兵庫トヨタ川西店です！ トヨタ車で電気自動車といえば『ｂZ４X』ですが皆様ご存知ですか？ 名前だけは聞いたことがある…という方や、街中で見かけることはあっても車の事はよく知らない…という方など様々な方がいらっしゃると思います。 実は先日『bZ4X』の試乗車が川西店に来ていました(*^▽^*)   まだまだ馴染みのない電気自動車について川西店スタッフが実際に『bZ4X』に乗ってみた感想をご紹介致します！！   〇走り出しの加速・静粛性     走り出しはスムーズで、信号待ちで一旦とまってもアクセルを踏むと同時にタイムラグもなく動き出すのでストレスなく乗れました。     ロードノイズや外の音が入ってこなかったので室内がとても静かで会話もしやすかったです。エンジン音も小さく早朝や夜遅くに運転する場合に住宅街でも音が気にならなくていいなと思いました。 〇乗り心地・足回り     足まわりは固めでアクセルを踏み込むと加速力がすごかった。体にGを感じるほどの加速だったので電気自動車でも満足できる走りができると思う。物足りなさは感じなかった。       坂道を登る時の加速がスムーズで静かです。 あまりアクセルを踏むと加速がすごいので抑え気味で踏むと良いと思います。 〇乗り心地・インターフェス     電気自動車はあまり走っていないのでbZ4Xに乗っていると特別感がありました。 ＨＶ車のようなキュイン音がしないところも良いと思いました。       シートクッションもふかふかで包み込まれている感じがしました。走行中段差を乗り越える時もダイレクトに衝撃が体に伝わらないのですごく乗り心地が良かったです。   〇その他ポイント     室内が思っていたより広かった。後席を倒せばほぼフラットになるので荷物がたくさん載せられるのもいいと思いました。クーラーもすぐに効いて快適でした。       内装が豪華だった。運転していてメーターが見やすい位置にあったのも良かった。車自体も運転しやすいサイズ感でした。   いかがでしょうか(*^▽^*) なかなか乗る機会のない電気自動車だったので乗る前はワクワクしました♪ 試乗後にはどのスタッフも静かだったと感想を言っていましたよ✨ スタイリッシュな見た目にパンチの効いた加速力、そして圧倒的な静粛性を兼ね備えた 『 bZ4X 』 ご興味のある方はぜひスタッフへお尋ねください(*‘ω‘ *)