柏原店スタッフブログ

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CROWN

70th

Anniversary

【４】

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第４弾は１９９５年発売の
１０代目クラウンからの紹介です👑

１０代目クラウンが発売された１９９５年。
戦後初めての大都市直下型地震が発生しました。
阪神淡路大震災で兵庫トヨタ本社社屋や
３４拠点も被災しました。





1995年　１０代目





クラウン誕生４０周年の節目に
誕生したのが１０代目クラウン。

時代の変化に対応して
全グレードで伝統のフルフレームから
モノコックボディーへとなりました。
大幅な軽量化、低燃費化や
操縦安全性向上を達成し、
安全性の追求も時代を先取りや
室内空間の快適さも重視した
クラウンとなりました。


 

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1999年　１１代目





２０世紀最後に発売された
１１代目クラウン。
高級セダンとしての地位を確立しながらも
決して甘んじない”攻め”の姿勢を取り続けるクラウン。
フォーマルな「ロイヤル」、
走りにこだわるヤングエグゼクティブ層を
ターゲットにした「アスリート」、
多彩なライフスタイルに応える
ワゴンタイプの「エステート」を設定。

２００１年にはクラウン初の
「マイルドハイブリッド」を発表し、
環境への配慮においても
高く評価されました。


 

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2003年　１２代目





「ZERO CROWN」の愛称で
親しまれた１２代目クラウン。
今もまだ多くのオーナー様に
お乗りいただいています。

原点回帰
今まで作り上げたクラウンを
原点に立ち返り、
ゼロからクルマづくりをし
誕生しました。

内外装デザインだけでなく、
新開発したNプラットフォーム、
V型６気筒エンジンなど技術面でも
大幅に変更された。

安全面でも様々な技術を取り入れ、
事故を未然に防ぐ
予防安全性能を高めました。


 

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１０代目クラウンが発表された２年後の
１９９７年には初代プリウスが発売。
トヨタのハイブリッド車といえば
プリウスの名前が出てくるほど
なくてはならないクルマになりました。

クラウンマイルドハイブリッドが
発表された２００１年。
兵庫トヨタでは
これまでの「○○営業所」という名称から
「○○店」に変更となりました。



ただいま兵庫トヨタでは
クラウン誕生７０周年として
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是非、ご覧ください！







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